“เบรก”
อุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดในรถยนต์ ที่จะช่วยชะลอความเร็วหรือหยุดรถของเราไม่ให้พุ่งไปวิ่งชนสิ่งต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นโดยที่ไม่คาดคิด
.
วันนี้ เรามาสังเกตอาการผิดปกติที่เกิดกับเบรกของรถยนต์ ซึ่งมีอยู่หลายอาการให้เราได้สังเกต ดังนี้
.
💢 เบรกสั่น
••• เกิดตอนเวลาเหยียบเบรก แล้วแป้นเบรกจะสั่น ซึ่งถ้าเป็นมากๆ พวงมาลัยจะสั่น หรือหนักสุดคือสั่นทั้งคันรถ สาเหตุเกิดจากจานเบรกคดตัว ซึ่งเกิดจากการใช้งานเบรกรุนแรงเกินไป หรือกรณีที่รถผ่านการลุยน้ำ (จานเบรกที่ร้อนจัด เวลาเจอน้ำมักจะบิดตัวได้ง่าย) หรืออาจเกิดจากที่ลูกปืนตรงล้อ หรือน็อตที่ล้อหลวม ผ้าเบรกสึกไม่สม่ำเสมอ
.
💢 เบรกเสียงดัง
••• สาเหตุส่วนใหญ่มาจากผ้าเบรกหมด จนทำให้เหล็กผ้าเสียดสีกับจานเบรก เกิดเป็นเสียงแหลม “ จี๊ด... ” แสบแก้วหู หรืออาจเกิดจากจานเบรกเป็นรอยเนื่องจากฝุ่น หรือผ้าเบรกไม่ได้มาตรฐาน ผ้าเบรกมีรอยร้าว หรือแม้แต่เปลี่ยนผ้าเบรก แล้วไม่ได้เจียร์จานเบรกหรือเจียร์ไม่เรียบดี ทำให้ผ้าเบรกและจานเบรกไม่แนบกันสนิท จนเกิดเสียงเสียดสีดังประมาณ “ ครืด...ครืด ”
.
💢 เบรกตื้อ
••• เวลาเหยียบเบรกจะเบรกไม่ค่อยอยู่ ต้องออกแรงมาก หรือรู้สึกแป้นเบรกแข็ง ซึ่งเกิดได้จากหลายสาเหตุ เช่น หม้อลมเบรกแรงดูดสุญญากาศน้อยเนื่องมาจากปั้มไดชาร์จเสีย หรือยางหม้อลมรั่วซึม วาล์ว PVC เสีย สายลมรั่ว ถ้ามีอาการเบรกตื้อควรรีบไปหาช่างเพื่อซ่อมเบรกโดยด่วน
.
💢 เบรกต่ำ
••• เวลาเหยียบเบรกจะรู้สึกแป้นเบรกจมลงมากผิดปกติ พอเหยียบค้างเบรกจะค่อยๆ จมลงไปเรื่อยๆ และการชะลอตัวของรถก็น้อยกว่าปกติ อาการนี้เกิดมาจากลูกยางแม่ปั้มเบรกบนสึกหรอหรือบวม ทำให้แรงดันเบรกลดลง ต้องกดแป้นเบรกมากกว่าปกติ หรือย้ำเบรกหลายครั้ง
.
💢 เบรกติด
••• อาการเหมือนรถที่เบรกทำงานตลอดเวลา รถวิ่งตื้อ วิ่งไม่ค่อยสะดวก รถวิ่งปัดไปทางใดทางหนึ่ง ผ้าเบรกร้อนมีกลิ่นเหม็นไหม้ เพราะลูกยางกันฝุ่นของแม่ปั้มเบรกเสีย ทำให้กระบอกเบรกมีความชื้นหรือน้ำเข้าจนเกิดสนิม และส่งผลให้ลูกสูบเบรกติด กดจานเบรกตลอดเวลา การแก้ไข เปลี่ยนชุดซ่อมแม่ปั้มเบรกล่าง ถอดกระบอกเบรกและลูกสูบ มาขัดสนิมออก หรือถ้ามีสนิมมากจนเกิดตามด จะทำให้น้ำมันเบรกรั่วซึมได้ ต้องเปลี่ยนลูกสูบเบรก หรือแม่ปั้มทั้งชุด
.
💢 เบรกแตก
••• อันนี้อันตรายมาก เวลาเหยียบแป้นเบรกจะจม จนกดติดพื้น และไม่มีการลดหรือชะลอความเร็ว ซึ่งจะเกิดอุบัติเหตุไม่อย่างใดก็อย่างหนึ่ง อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
สาเหตุ
• น้ำมันเบรกรั่วจากระบบ อาจมีการแตกชำรุด ของอุปกรณ์จนทำให้น้ำมันเบรกไหลออก จนไม่สามารถส่งถ่ายแรงดันไปกดกระบอกสูบเบรกได้ เช่น ท่อแป๊บน้ำมันเบรก ลูกยาง ตามจุดต่างๆเสื่อมสภาพ
• ผ้าเบรกหมด จนหลุดออกมา กรณีที่ไม่สังเกตผ้าเบรก และปล่อยจนผ้าเบรกหมด ตัวผ้าเบรกจะบางจนหลุดจากฝักก้ามเบรก และจะทำให้ลูกสูบเบรกหลุด
• ส่วนประกอบหลุดหลวม ซึ่งก็มีหลายจุดที่ให้ตรวจเช็ค เช่น สากแป้นเบรก น๊อตยึดขาเบรก ฝักเบรก คาริบเปอร์ ซึ่งขับไปนานๆก็อาจมีการหลวม เคลื่อนได้ และอาจมากจนหลุดออกมา